Remontnouta.ru

ПК Ремонт техники
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как подключит руль к компьютеру видео

Как подключит руль к компьютеру видео

С компьютерами я дружу уже много лет, и все это время играю в компьютерные игры. Больше всего мне всегда нравились автосимуляторы — наверное, потому что вряд ли придется поездить на Ferrari, Dodge, Lamborghini где-нибудь, кроме как в играх. На современных компьютерах, с их великолепной графикой, объемным звуком, достигается полный эффект присутствия. Но окунуться с головой в виртуальный мир мешает, как это ни странно, клавиатура Чем же она плоха? Во-первых, уже упомянутый реализм. Согласитесь, сложно представить себя где-нибудь в Нормандии за рулем Порше, сидя, согнувшись, над клавиатурой, даже если графика и звук в игре на высоте. Во-вторых, точность управления — клавиатура не может обеспечить плавное управление колесами и газом. Поэтому, играя на клавиатуре, очень часто приходится подруливать клавишами в сторону поворота. А в таких играх, как Grand Prix, Colin McRae rally, NFS 5, играя на клавиатуре, сложно даже тронутся с места — машину разворачивает при старте. После покупки руля, результаты во всех автосимуляторах значительно улучшаются. Наконец, удобство: откинулись в кресле и спокойно крутите баранку, а не нажимаете кнопки, сгорбившись над клавиатурой.

Побродив по сети и почитав обзоры, я решился на покупку Диалог GW-300 Street Race Winner I: к производителю отношусь хорошо, в частности, пользуюсь мышью и колонками этой марки. USB-интерфейс и наличие рычага переключения передач тоже сыграло не последнюю роль в выборе.

Первое впечатление

Описание устройства начнем прямо с коробки. Несмотря на свои небольшие размеры (ширина 32 см, высота 30 см, глубина 32 см) предусмотрена пластиковая ручка для переноски. Так что транспортировка руля из магазина домой не станет проблемой.

Дома из коробки извлек следующее:

  1. Блок руля
  2. Блок педалей
  3. Блок рычага переключения передач и ручного тормоза (!)
  4. Струбцину для крепления блока руля или модуля ручки переключения передач к столу
  5. Руководство пользователя

В тоненьком руководстве на русском языке описаны подключение и настройка руля в ОС.

Технические параметры этого руля таковы:

  • отдачи (force feedback) нет
  • угол поворота руля #151 180 градусов
  • диаметр руля #151 26 см
  • две аналоговые педали
  • регулировка по высоте
  • регулировка наклона рулевой колонки в пределах 40-90 градусов
  • подключение #151 USB

Установка и подключение

ТОП-11 игр в гонки для смартфонов

smartphone driving

Наши коллеги из американского издания Autoblog опубликовали рейтинг лучших игр для смартфонов, в которых можно погонять на машинах по трекам, городским улицам и фантастическим пейзажам. Неплохой способ расслабиться в воскресенье, когда за окном потенциальный «день жестянщика». Или нет?

Asphalt 9

Эксперты говорят, у «Асфальта» чуть ли не самый традиционный дизайн, какой только можно представить. Игра предлагает два варианта управления, оба рассчитаны на автоматическое ускорение во время гонки.

asphalt-9

Управление при помощи наклонов смартфона игроки осудили, касания понравились им больше, но в целом продукт оценили высоко. Есть возможность подключить джойстик — это делает управление более адекватным. Также экспертам понравилось, что в игровом мире представлены реальные модели автомобилей.

Need For Speed: Most Wanted

В преддверии выхода новой части аркады Need For Speed под названием «Жара» к этой игре был особый интерес, однако испытателей она разочаровала. Трассы сочли скучными, а управление средним, хотя графика признана хорошей, а преследования полицейскими добавляют драйва.

need-for-speed-most-wanted

Как и в Asphalt 9, тут можно рулить при помощи наклонов смартфона или касаний. Возможности подключить джойстик нет.

CSR Racing 2

Веселая игра с уникальной механикой вождения. Жанр предполагает жизнь ночного уличного гонщика вне закона, машины – лицензионные копии реальных, причем выбор богат.

csr-racing-2

Главное тут – разгон, во время которого игрок должен поймать идеальный момент и вовремя переключить скорость, что делает игру очень увлекательной.

Ultimate Car Driving Simulator

Эту игру можно назвать симулятором вождения. Сразу при запуске приложение предлагает выбрать машину – без вступлений и кредитов. Дальше игра напоминает Grand Theft Auto.

ultimate-car-driving-simulator

Можно зарабатывать деньги на приобретение автомобилей. По умолчанию используются сенсорные элементы управления, но при желании можно переключиться на управление при помощи наклонов.

Real Racing 3

В этой игре управление наклонами оказалось неплохим – амплитуда движений невелика, поэтому контролировать машину при автоматическом ускорении оказалось нетрудно. Автоускорение можно отключить и активировать полностью сенсорную «панель управления».

Читайте так же:
Видеорегистратор просит отформатировать карту памяти

real-racing-3

Также есть возможность подключить геймпад. Опять же, автомобили тут – лицензионные копии, правда, с начала игры доступно только две модели. Игра похожа на Forza Motorsport, только на мобильном.

Hill Climb Racer 2

Это аркада, а не гоночный симулятор. Нужно лишь нажимать на экран, чтобы машина двигалась, совершала прыжки через препятствия (или просто так) и даже сальто.

hill-climb-racer-2

Игра радует разнообразием пейзажей – есть, например, заезд по Луне с низкой гравитацией!

Cro-Mag Rally

Игра навевает приятные воспоминания о чем-то типа Mario Kart 64 и Crash Team Racing «старой» графикой и ностальгическим саундтреком.

cro-mag-rally

Однако управляемость экспертам не понравилась – стоит чуть наклонить телефон, как машина окажется на обочине, и регулировка чувствительности датчика проблему не решает. Правда функция подключения геймпада меняет дело.

Drive

В описании к приложению говорится о бесконечном вождении. Игрок смотрит на игровое поле сверху, а автомобиль двигается при помощи автоускорения в верхней части экрана, а поворачивает за счет нажатия на левую или правую часть дисплея.

Drive

По отзывам журналистов Autoblog, это больше похоже на дрифт: главное не столкнуться с другими игроками и добраться до места назначения. В процессе разблокируются другие транспортные средства, необходимо осуществлять ремонт и заправку.

Street Kart

Тот случай, когда управление наклонами оказывается хуже, чем сенсорное, а геймпад подключить нельзя.

street-kart

Тем не менее, игра понравилась – цифровой тренер, озвученный мировым чемпионом Формулы 1 Нико Росбергом, дает подсказки и советы, правда, расслышать его порой трудно.

Aquapark

Это не совсем про гонки, но рядом. Герой спускается по длинной водяной горке, соревнуясь с конкурентами и собирая бонусы.

aquapark

В магазине приложений у игры высокий рейтинг в категории именно гонок, и она действительно увлекает.

Horizon Chase

Игра в стиле ретро, схема управления простая и адекватная, особенно если переключиться на автоускорение, а скорость кажется невероятной.

horizon-chase

Саундтрек представляет собой микс синтезированной музыки со звуками видеоигр 1980-х и 1990-х. Одна из лучших, по мнению игроков из Autoblog.

Руль «Диалог» GW-300 Street Race Winner I

С компьютерами я дружу уже много лет, и все это время играю в компьютерные игры. Больше всего мне всегда нравились автосимуляторы — наверное, потому что вряд ли придется поездить на Ferrari, Dodge, Lamborghini где-нибудь, кроме как в играх. На современных компьютерах, с их великолепной графикой, объемным звуком, достигается полный эффект присутствия. Но окунуться с головой в виртуальный мир мешает, как это ни странно, клавиатура… Чем же она плоха? Во-первых, уже упомянутый реализм. Согласитесь, сложно представить себя где-нибудь в Нормандии за рулем Порше, сидя, согнувшись, над клавиатурой, даже если графика и звук в игре на высоте. Во-вторых, точность управления — клавиатура не может обеспечить плавное управление колесами и газом. Поэтому, играя на клавиатуре, очень часто приходится подруливать клавишами в сторону поворота. А в таких играх, как Grand Prix, Colin McRae rally, NFS 5, играя на клавиатуре, сложно даже тронутся с места — машину разворачивает при старте. После покупки руля, результаты во всех автосимуляторах значительно улучшаются. Наконец, удобство: откинулись в кресле и спокойно крутите баранку, а не нажимаете кнопки, сгорбившись над клавиатурой.

Побродив по сети и почитав обзоры, я решился на покупку «Диалог» GW-300 Street Race Winner I: к производителю отношусь хорошо, в частности, пользуюсь мышью и колонками этой марки. USB-интерфейс и наличие рычага переключения передач тоже сыграло не последнюю роль в выборе.

Первое впечатление

Описание устройства начнем прямо с коробки. Несмотря на свои небольшие размеры (ширина 32 см, высота 30 см, глубина 32 см) предусмотрена пластиковая ручка для переноски. Так что транспортировка руля из магазина домой не станет проблемой.

  1. Блок руля
  2. Блок педалей
  3. Блок рычага переключения передач и ручного тормоза (!)
  4. Струбцину для крепления блока руля или модуля ручки переключения передач к столу
  5. Руководство пользователя

В тоненьком руководстве на русском языке описаны подключение и настройка руля в ОС.

  • отдачи (force feedback) нет
  • угол поворота руля — 180 градусов
  • диаметр руля — 26 см
  • две аналоговые педали
  • регулировка по высоте
  • регулировка наклона рулевой колонки в пределах 40-90 градусов
  • подключение — USB
Читайте так же:
Видеонаблюдение дом жилой подъезд

Установка и подключение

Крепление основного корпуса «Диалог» GW-300 Street Race Winner I очень похоже на крепление Maxxtro Fire Wheel STR-100. Станины у этого руля нет: рулевая коронка заканчивается небольшой площадкой, которая крепится к столу четырьмя большими присосками и съемной струбциной (она изначально снята). Можно менять угол рулевой колонки относительно закрепленной площадки и длину самой колонки (она выдвигается).

Кстати, минимальный угол наклона рулевой колонки достаточно велик, поэтому нужно расположить руль как можно ниже по отношению к креслу. Скорее всего, придется поднять кресло на максимальную высоту. Струбцина маленькая, имеет небольшой вылет и при необходимости ее можно снять, так что руль не займет много места на столе. Можно регулировать высоту и наклон рулевой колонки.

Так, руль закрепили, переходим к педалям. Установить педали «Диалог» GW-300 Street Race Winner I несложно — достаточно просто положить их на пол, под стол, где расположен руль. На нижней крышке корпуса наклеено 7 (!) резиновых ножек, призванных оберегать педали от нежелательного движения по полу. Однако ножки неплохо справляются со своей обязанностью лишь на ровных покрытиях, таких как линолеум или паркет; а на ковровом покрытии толку от них мало. Насторожило также то, что педали полностью пластмассовые (впрочем, от устройства данного ценового класса иного ожидать сложно). Педали имеют еще одну интересную особенность: педаль тормоза больше педали газа. Не сказал бы, что это чувствуешь во время игры, но в повороты я стал вписываться чаще 🙂

Далее приступим к необычной (по сравнению с другими игровыми рулями) процедуре: установке блока рычага переключения коробки передач и ручного тормоза. На нижней части корпуса этого блока имеются 4 большие присоски, чего в большинстве случаев достаточно. На случай жарких баталий в нижней части предусмотрено отверстие для крепления струбцины. Но струбцина одна и для крепления основного корпуса и КПП, что я считаю большим минусом комплекта. Кроме того, эта единственная струбцина отличается качеством, притом не в лучшую сторону: буквально после 3-4 сильных затягиваний резьба прижимного винта струбцины приказала долго жить.

После крепления основного корпуса Street Race Winner I и установки педалей следует проложить и подключить все соединительные кабели. Педали и КПП соединяются с основным корпусом кабелями (длина 1.8 м) с разъемом Mini-DIN. Интерфейсный кабель самого основного корпуса (длина 2.1 м) подключается к USB-порту компьютера.

За установкой отдельных компонентов следует их подключение и установка в операционной системе. После подключения операционная система (проверялось в Windows 2000, ME, XP) определяет руль как HID-совместимое устройство. То есть, драйвера как таковые не требуются (впрочем, их и нет). Наверное, поэтому, никаких конфликтов с оборудованием, в том числе с другими игровыми устройствами, замечено не было. Калибровка устройства также прошла гладко (в большинстве случаев она была не нужна).

Эксплуатация

Ух, все установили и подключили. Теперь, настало время рассматривать руль, приведенный в рабочее состояние, нажимать кнопочки, играть, в конце концов.

  1. Управление перемещением по оси X (рулевое колесо)
  2. Управление перемещением по оси Y (педали)
  3. Четырех позиционный рычаг переключения коробки передач
  4. Ручной тормоз
  5. Двенадцать программируемых функциональных кнопок
  6. Четырехпозиционный переключатель вида (POV)
  7. Кнопка «Режим», предназначенная для программирования ручки переключения скоростей и рычага ручного тормоза в играх, не поддерживающих их
  8. Светодиодный индикатор режима программирования
  9. Количество программируемых кнопок, наличие переключателя видов (POV) и ручного тормоза — большой плюс.

Начать хотелось бы с самого простого — с педалей. От бюджетного руля, конечно, не стоит ждать алюминиевых педалей, специальных утяжелителей. Блок педалей целиком пластмассовый и как следствие — очень легкий. Но небольшая масса компенсируется мягкими пружинами, что тоже не есть плюс. Даже если просто положить ногу на педаль она утопится на 70%. А я предпочитаю держать ноги на педалях — скорости большие, повороты резкие… Еще одно неудобство — небольшой ход педалей (50-60 градусов), что обуславливается небольшим углом педалей к полу в не нажатом положении. Видимо это было сделано для того, чтобы блок педалей не ползал по полу. Что ж, «Диалог» своего добился — проблем со скольжением педалей по линолеумному полу не было.

Читайте так же:
Битрикс получить значение свойства элемента

  1. Нашли кнопку, отвечающую за то или иное действие
  2. Нажимаем кнопку «Режим». Загорелся оранжевый индикатор
  3. Выполнили действие манипулятором (дернули ручной тормоз, ручку переключения передач)
  4. Нажали кнопку, отвечающую за действие
  5. Нажали кнопку «Режим» для окончания программирование

Вот так! Просто и практично. Хотя, повторяю, необходимость использования этой функции возникает крайне редко.

На обратной стороне руля находятся 2 «крылышка», дублирующие работу рычага коробки передач. Строго говоря, это даже не «крылышки», а просто 2 кнопки. Дизайн руля также заслуживает похвал. Серебристая декоративная вставка хорошо контрастирует с черным пластиком самого колеса. Резиновые вставки не только хорошо лежат в руке, предотвращают проскальзывание рук, но и неплохо смотрятся.

Немного слов о диковинке — отдельном блоке переключения скоростей и ручного тормоза. Ручка переключения скоростей, на мой взгляд, выполнена неудачно. Она, напомню, четырехпозиционная и именно это мешает. В пылу гонки сложно контролировать, куда ты дергаешь рычаг — вперед или вперед влево. Но если на положения влево и вправо не ставить никаких важных функций, то играть можно. Ручной тормоз — это просто кнопка, нажимаемая, если потянуть рычаг на себя. Это достаточно удобно, особенно в аркадных гонках. На мой взгляд, разделить основной модуль и КПП — не лучшая идея. Скорее всего, «Диалог» пошел на это из-за того, что младшие модели их рулей не имеют коробки передач, и изменять основной блок было лениво. Что ж, бюджетный руль он и есть бюджетный… Перейдем, наконец, к тому, ради чего мы покупали этот девайс — к игре.

Практические испытания

Для испытания руля на дорогах из кучи дисков был извлечен Need for Speed Porsche Unleashed. Эта игра, на мой взгляд, один из лучших автосимуляторов на данный момент, хотя новой эту игрушку не назовешь. Не зря говорят, что в NFS PU поддержка манипуляторов на высоте. По сравнению с клавиатурой это вызывает просто неописуемые чувства. Полное ощущение управления реальным автомобилем. Камеру лучше всего выбрать ту, которая находится на переднем бампере. Вид из кабины тоже хорош, но руль на экране мешает полному погружению в виртуальный мир, — возникает ощущение некоторого абсурда происходящего, впрочем, это мелочи. Руль дал возможность прохождения поворотов по оптимальной траектории, что лучшим образом повлияло на мои результаты. А после того, когда я настроил все «мертвые зоны» играть стало еще удобней и приятней.

Очередным испытанием руля стала игра под названием F1 Challenge 2002 от EA sports. Не самая новая игрушка, но на сегодняшний день это один из лучших симуляторов гонок Формулы 1. Здесь руль также вел себя достойно. Уже спустя несколько часов я окончательно привык к рулю и смог перейти на самый сложный уровень Единственное нарекание — мягкость педалей. В этом симуляторе торможение играет большую роль, а держать ногу на весу над педалью не очень удобно. С другой стороны, я слышал много жалоб по поводу жестких педалей, играть на которых можно только в ботинках или кроссовках. Не самый удобный вариант — надевать ботинки, чтобы поиграть. Здесь же — только босиком: иначе педали не чувствуются. Кстати, даже в самых жарких гонках педали оставались на месте, как вкопанные.

Что там у нас еще есть? Ага, «Дальнобойщики 2». В этой игре также неплохо реализована поддержка манипуляторов. При игре я использовал одну из альтернативных посадок: выставляем рулевую колонку почти под прямым углом и ставим станину между ног. Оси вращения руля получается перпендикулярной полу, что добавляет реализма в управлении грузовиком. Хотя размер рулевого колеса (26 см) не сильно напоминает руль КАМАЗа :), да и угол поворота маловат (180 градусов), играть намного приятней. Учитывая, что игровые рули грузовых автомобилей никто не выпускает, Street Race Winner I выглядит в симуляторах грузовых автомобилей предпочтительней других рулей, прежде всего за счет оригинальной конструкции станины и регулируемого угла рулевой колонки.

Из симуляторов нашелся еще Colin Mcrae rally 3.0. Вот здесь начались проблемы… Дело в том, что у меня не самый мощный компьютер (Athlon Thunderbird 1333 Мгц, GeForce 2 Ti) и «Колин МакРэй» в паре с рулем начали подтормаживать. На глаз не заметно, а при рулежке машина движется рывками. Впрочем, проблема решалась установкой более широких «мертвых зон». Но все же, ощущения не такие, как в NFS PU.

Читайте так же:
Вайбер конфиденциальность в сети что это

Ну и на закуску пара аркадных гонок: Need for Speed Hot Pursuit 2 и Underground. В обоих графика на уровне, а вот реалистичность… Ну, не нужен в них руль. Педали уж точно мешаются: к тормозу не прикасался, а газ всегда был в пол. Есть, конечно, вариант возложить газ и тормоз на программируемые кнопки — так играть действительно лучше, хотя выигрыш по сравнению с клавиатурой невелик.

Вывод

Неплохой с технической точки зрения и при этом очень недорогой руль. Конечно, отсутствие Force Feedback — большой минус. Ну а что вы хотели от руля за такую цену? Есть большие нарекания по поводу комплектации: если без фирменных драйверов жить можно, то одна струбцина вместо двух предусматриваемых — это уже жадность производителя. Стоит так же отнести к минусам небольшую массу педалей и их мягкость, качество струбцины и предполагаемый небольшой срок службы. Плюсами является компактность, приспособленность к любым рукам, удобство, интересное решение коробки передач.

Итак, Street Race Winner I — это компактный, довольно функциональный руль по очень привлекательной цене. К особым достоинствам следует отнести реализм управления грузовыми автомобилями. «Диалог» сдал свой первый экзамен на «хорошо» и, надеюсь, порадует нас другими своими рулями, без перечисленных недостатков.

Как стать автомобилистом, не выходя из дома. Лучшие симуляторы вождения

Как стать автомобилистом, не выходя из дома. Лучшие симуляторы вождения

На самом деле видеоигры — очень полезны. С их помощью можно расслабиться, получить визуальное удовольствие и научиться чему-то, например, вождению. Конечно, они не заменят практику, но в чем-то помогут: например, подучить правила дорожного движения и этикета на дорогах.

City Car Driving

Пожалуй, эта игра — главный помощник для начинающих водителей. В ней много точных деталей, имитирующих реальные дорожные ситуации. Может, сейчас графика и выглядит не совсем современной, но суть игры в обучении, а не в погоне за дорогой картинкой.

ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение

Этот проект компании Geleos Media также направлен на обучение дорожным ситуациям. Графика здесь еще проще, но все предельно понятно.

3D Инструктор. Учебный автосимулятор

В 2012 году Multisoft представила свой вариант игры, способной обучить вождению. Графика в ней немного приятнее, чем в предыдущих проектах, но сам геймплей примерно такой же. К услугам пользователей — целый город с плотным движением на дорогах, дворы, забитые припаркованными машинами и снующими повсюду пешеходами, а также виртуальный автодром, на котором можно попробовать сдать экзамен.

Real Car Parking 2

Играть и учиться можно не только на ПК и консолях. В 2019 году Genetic Studios выпустила Real Car Parking 2 для мобильных устройств на Android.

Это приложение — отличный симулятор парковки. Игрокам нужно внимательно смотреть в зеркала и отслеживать показатели датчиков парковки. А они располагаются во всевозможных местах: от улиц до подземок.

SnowRunner

Помимо обучающих проектов есть игры, которые приносят настоящее удовольствие.

В конце апреля 2020 года компания Saber Interactive выпустила игру SnowRunner, в которой любой желающий может примерить на себя роль водителя грузовика (или большого внедорожника) в суровых условиях.

Спрессованная грязь Мичигана, заснеженные тропы Аляски, болотистая местность Таймыра — везде придется несладко. Здесь важны ваши навыки аккуратного и правильного вождения — ошибки могут дорого стоить.

Застрянете, придется вызывать эвакуатор.

Project CARS

А дальше — по классике. Гоночных игр на рынке хватает, причем есть и такие, которые радуют своим вниманием к деталям. Серия Project CARS как раз из них. Вы можете пробовать себя в разных классах автогонок, взаимодействовать с инженером, изменяя настройки автомобиля, и, конечно, участвовать в гонках. Кстати, графика в этой игре на высшем уровне.

Если вы фанатеете от ралли, вам точно придется по душе Dirt Rally 2.0. В этой игре сложное управление, поэтому не получится просто жать в пол на газ и надеяться, что таким образом вы выиграете. Каждая ошибка здесь имеет фатальные последствия.

Читайте так же:
Бесплатный облачный сервис для видеонаблюдения

Любите спокойное вождение на дальние расстояния? Вам подойдут «Дальнобойщики».

Уличные гонки? Это определенно про NFS. Еще можно покуролесить в GTA или Mafia, компьютерный трафик может вывести из себя любого.

Какую бы игру в итоге вы не выбрали, помните, что опыт вождения в ней не сделает вас первоклассным пилотом в реальной жизни. Многие профессиональные симрейсеры (участники виртуальных гонок) и вовсе не умеют водить.

DiRT 5

Самая «грязная» игра из подборки! И в ней разработчики наконец-то прошли кризис самоопределения. Если в DiRT 4 они пытались сделать всё и сразу, здесь не будет невнятных ралли с россыпью правил, а только добротные гонки на разнообразных машинах.

 игра DiRT 5

От прошлой части отличается следующими особенностями:

  • Яркий саундтрек и визуал

Если DiRT 4 была приглушенной во всех смыслах, здесь вернулись к классической эстетике DiRT 2.

  • Больше «жизни» в сюжете

После каждой гонки включается подкаст, где обсуждаются основные моменты заезда.

  • Новая физика

Игрок ощущает на себе каждую кочку и перенос веса. Даже легкое нажатие на педаль может повлиять на движение авто.

  • Более «живые» соперники

Они бьются, подрезают, разворачиваются в самый неподходящий момент. Иногда заезды прерываются групповыми авариями.

  • Режим Pathfinder

Игроку дается невероятно капризное багги, в котором ему придется брать штурмом холмы, горы и сложные дороги.

Эта игра явно понравится всем поклонникам аркадных гонок. Здесь не поиграешься сотнями подробных настроек авто, зато получишь захватывающие гонки на красивейших трассах мира.

Assetto Corsa

Assetto Corsa — гонки с рулем и педалями , созданные специально для ценителей симуляторов. Новичкам игра будет казаться довольно трудной из-за своей реалистичности. Даже на самом легком уровне оппоненты могут оставить вас далеко позади. Реалистичность достигается поведением компьютерных ботов. Хотя бы иногда они совершают ошибки, устраивая на трассе аварии.

гонки игры с рулем и педалями бесплатно

Итальянские разработчики Kunos Simulazioni создают сей шедевр в офисе на автодроме «Валлелунга» и имеют возможность видеть заезды воочию, на практике изучать поведение машин на гоночном треке и общаться с теми, кто обслуживает и тестирует автомобили.

Во второй половине 2011 года специалисты компании Kunos разработали свой игровой движок и продолжают работать с ним. Вначале вышла версия, позволяющая всем желающим попробовать «гонки». Игры с рулем, педалями бесплатно обычно предоставляют пользователю ограниченный контент. Не стала исключением и Assetto Corsa. Для свободного скачивания был доступен продукт только с одним гоночным треком и единственной машиной. Подобный подход помог узнать мнение пользователей об игре и улучшить продукт.

В настоящее время раз в две недели выходят обновления, платные и бесплатные, в которых появляются новые машины и трассы. Одной из особенностей гоночного симулятора является графика, которая потрясает своей детальностью, реализмом и гармоничностью. Для создания трехмерных моделей применяется технология лазерного сканирования. Игру можно рекомендовать как профессиональным геймерам, так и аматорам.

Что делать, если руль не работает?

Такое тоже бывает: либо он не работает совсем, либо только отдельные функции. Есть несколько советов (в том числе банальных, но они работают!).

Проверьте порт USB. Чаще всего руль подключают к передней панели, а в ней гнезда USB не всегда подключены. Самый простой способ проверить — вставить флешку. Если компьютер ее найдет — значит, все хорошо. Если нет — попробуйте включить руль в другой порт.

Проверьте, тот ли вы драйвер скачали? Например, они могут отличаться в зависимости от конкретной версии Windows. Или вы скачали «дрова» для 32-битной системы, а у вас 64-битная.

Попробуйте удалить, а затем заново установить драйвер. Иногда Windows устанавливает драйверы из своей библиотеки, но не самые свежие. Или вы установили софт с прилагающегося в комплекте диска, а это уже не актуальная версия. Попробуйте удалить драйвер, а потом поставить новый (как это сделать — мы рассказали в самом начале статьи).

Загляните в настройки автосимулятора. Обычно руль определяется автоматически, но чисто теоретически там может быть по умолчанию установлено использование клавиатуры. Просто поменяйте устройство на руль.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector